previous arrow
Kõvade seintega treiler
Kõvade seintega treiler

Kõvade seintega treiler on maanteetranspordi valdkonnas üks levinumaid haagiseid. Seda tüüpi haagiseid kasutatakse tavaliselt suure väärtusega saadetise või rõivaste transportimiseks.

Kõvade seintega treiler suurused ja mõõtmed
Kardin treiler
Kardin treiler

Kardin treilerid võimaldavad hõlpsat juurdepääsu teie kaubale ja neid kasutatakse paljudes erinevates tööstusharudes eri tüüpi kaupade jaoks.

Kardin treiler_ suurused ja mõõtmed
Mega treiler
Mega treiler

Megatreileril, mida mõnikord nimetatakse ka jumbo treileriks, on liikuvad kardinad nagu kardin treileril. Enamikul megatreileritest on 3 m kõrgused ja ülestõstetav ülemine kate, mis muudab treileri teie teatud saadetiste jaoks eriti sobivaks.

Megatreiler_ suurused ja mõõtmed
Open trailer
Avatud treiler

Seda tüüpi treilerit kasutatakse spetsiaalset käitlemist vajava ja ülegabariidilise saadetise jaoks. Meil on treilereid nii alumiiniumist külglaudadega kui ka ilma.

Avatud treiler_ suurused ja mõõtmed
Külmik treiler
Külmiktreiler

Külmiktreilerid on loodud kindla temperatuuri hoidmiseks, et teie saadetis värske hoida. Külmiktreilerid kasutatakse kiiresti riknevate kaupade, näiteks puu- ja köögiviljade jaoks.

Külmiktreiler_ mõõtmed ja maht
Tent treiler
Tent treiler

Tegemist on kõige laiemalt levinud haagise tüübiga maanteetranspordis. Kardinpoolhaagise küljed on kaetud tendiga, mida on võimalik kaupade mugavamaks peale- ja mahalaadimiseks eest ära lükata.

Tent treiler_ Mõõtmed ja mahutavus
next arrow

previous arrow
Euroalus
EUR (EPAL) alus

1200 x 800 x h mm

Kaubaaluste suurused võivad olla erinevad, kuid igas piirkonnas on standarditud suurused. Euroopas on 120 cm x 80 cm euroalused.

Sertifitseeritud euroaluse tunned ära järgmiste elementide järgi:

Euroopa Kaubaaluste Assotsiatsiooni (EPAL) markeering
Faasitud aluslauad
ISPM-15 standardiseeringu markeering
Euroopa Kaubaaluste turu markeering (EUR)
Naelutamise muster ning naelaüübi markeering

Väljaspool Euroopa Liitu asuvatesse sihtpunktidesse saatmisel nõutakse enamasti kuumtöödeldud aluseid (tähistus„IPPC“).

EUR (EPAL) alus
FIN (ISO) alus
FIN (ISO) alus

1000 x 1200 x h mm

FIN alused on peamiselt kasutusel Soomes.

Standardse FIN aluse parameetrid:

FIN ovaalsed markeeringud aluse klotsidel
Turvaline kandevõime kuni 1800kg
kaal ca 25kg

Väljaspool Euroopa Liitu asuvatesse sihtpunktidesse saatmisel nõutakse enamasti kuumtöödeldud aluseid (tähistus„IPPC“).

FIN (ISO) alus
Väike euroalus
Väike euroalus

800 x 600 x h mm

Puidust poolalused on väiksemate mõõtudega euroalused, mida kasutatakse erivajadusel.

Väljaspool Euroopa Liitu asuvatesse sihtpunktidesse saatmisel nõutakse enamasti kuumtöödeldud aluseid (tähistus„IPPC“).

Väike euroalus
next arrow

Laadimisühikud

Autotranspordis kasutatakse palju erinevaid mõõtühikuid. Autode nõuded on paika pandud rahvusvaheliste nõuetega, mis määravad ära kaubaveoks kasutatavate veokite piirmassi ja gabariidid.

Mõõtühikud veoki kohta:

  • Kauba kaal kuni 24 tonni
  • Kauba maht 85 kuni 112 m³
  • Laadimispind kuni 13,6 ldm (laadimismeetrit)
  • Mahutavus kuni 33 EUR alust

Tüüpilise poolhaagise sisemõõdud: 13,6 m (pikkus) x 2,40 (laius) x 2,65 (kõrgus)

1 EUR alus 1 200 x 800 mm
1 FIN alus 1 200 x 1 000 mm

Osakoorma transpordil arvestatakse transpordi hind vastavalt suurimale kauba kaalu või mahu näitajale. 1 cbm (kuupmeeter) = 333 kg, 1 ldm (laadimismeeter) = 1850 kg, 1 EUR = 0,4 ldm = 740 kg, 1 FIN = 0,5 ldm = 925 kg

EUR FIN LDM m3 kg
1 0,8 0,4 2,5 730
2 1,6 0,8 5,0 1460
3 2,4 1,2 7,5 2190
4 3,2 1,6 10,0 2920
5 4,0 2,0 12,5 3650
6 4,8 2,4 15,0 4380
7 5,6 2,8 17,5 5110
8 6,4 3,2
20,0
5840
9 7,2 3,6
22,5
6570
10 8,0 4,0
25,0
7300
11 8,8 4,4
27,5 8030
12 9,6 4,8 30,0 8760
13 10,4 5,2 32,5 9490
14 11,2
5,6 35,0 10220
15 12,0 6,0 37,5 10950
16 12,8
6,4 40,0 11680
17 13,6 6,8 42,5 12410
18 14,4 7,2 45,0 13140
19 15,2 7,6 47,5 13870
20 16,0 8,0 50,0 14600
21 16,8 8,4 52,5 15330
22 17,6 8,8 55,0 16060
23 18,4 9,2 57,5 16790
24 19,2 9,6 60,0 17520
25 20,0 10,0 62,5 18250
26 20,8 10,4 65,0 18980
27 21,6 10,8 67,5 19710
28 22,4 11,2 70,0 20440
29 23,2 11,6 72,5 21170
30 24,0 12,0 75,0 21900
31 24,8 12,4 77,5 22630
32 25,6 12,8 80,0 23630
33 26,4 13,2 82,5 23700
34 27,0 13,6 85,0 24000
KKK


Korduma Kippuvad Küsimused


Siit leiate vastused enamlevinud küsimustele seoses ekspedeerimise ning kodumaise- ja rahvusvahelise maanteetranspordiga.

Juhul kui te ei leia vastust enda küsimusele, siis võtke meiega julgelt ühendust.

1Kas Forega Logistics pakub veosekindlustust?
Forega Logisticsi pakutav kaubakaitse pakub peaaegu igat tüüpi veose kaitset õnnetuste, ebaõige käitlemise ja muude ohtude eest, mis võivad põhjustada kahjustust või veose kadu. Kaubakaitse pakkumise saamiseks võtke palun meiega ühendust.
2Mis on ohtlikud kaubad?
Ohtlikud või riskantsed kaubad on esemed või ained, mis võivad ohustada tervist, ohutust või keskkonda, eriti kui neid ei käsitleta ega pakita nõuetekohaselt. Klassikaline näide on liitiumakud, mis võivad teatud tingimustel kergesti üle kuumeneda ja süttida.
3Kas minu kaubad liigituvad ohtlike kaupade alla?
Ohtlikud kaubad võivad olla tahked ained, vedelikud või gaasid. ÜRO on loonud universaalse süsteemi ohtlike kaupade klassifitseerimiseks, pakendamiseks, märgistamiseks ja sildistamiseks, et hõlbustada nende ohutut vedu. Kõikide ohtlike kaupade üheksa klassiga saad tutvuda siin.
4Mida peaksin teadma kauba hilinemise kohta?
Kauba hilinemine on alati olnud probleemkohaks transpordis. Kui vedaja või ekspedeerija sõlmivad kliendiga transpordilepingu, siis pakkumises ära märgitud veoaja all mõeldakse transpordile kulunud aega normaaltingimustes, mitte ei garanteerita kauba kohalejõudmist sihtpunkti mingi teatud aja jooksul. Oluline on see, et klient peaks arvestama erinevaid asjaolusid ning transpordi tellimisel jätma endale ajavaru. Äärmiselt oluline on, et klient teavitaks alati, kui tegu on ajatundlike kaupadega juba transporti tellides.
5Millised on autokaubaveo üldtingimused?
Autokaubaveo üldtingimusi saate lugeda Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni kodulehelt: https://www.elea.ee/elea-autokaubaveo-uldtingimused/
6Millised kaubad sobivad kõige paremini täiskoormavedudeks?
Täiskoormavedudeks sobivad üldjuhul kaubad, mida on suures koguses, mis vajavad erilist käsitlemist ning tähelepanu või väärisesemed, mida ei taheta koos muu kaubaga transportida. Täiskoormate vedu soovitame kiiresti riknevatele, ohtlikele ning ülegabariidiliste kaupade transportimiseks.
7Millistesse riikidesse Forega Logistics transporditeenust pakub?
Tegutseme peamiselt Euroopas sidudes maanteetranspordiga omavahel enam kui 40 riiki üheks terviklikuks transpordivõrgustikuks. Korraldame kaubavedu üle Euroopa. Meie põhisuundadeks on Saksamaa, Benelux, Itaalia, Austria, Tšehhi, Norra, Rootsi, Soome. Pakkumise saamiseks saatke palun päring.
8Milles seisneb täiskoormate (FTL) vedu?
FTL ehk full truck load on täiskoormate transporditeenus, mille olemus seisneb selles, et kogu haagis või konteiner on täidetud ainult ühe ja sama kaubaga terve marsruudi vältel. Lisaks iseloomustab täiskoormavedusid ohutus ja usaldusväärsus, sest auto parkimisel ei paigutata veost ümber lattu.


Forega Logistics OÜ | 14090120

Võrumaa, Võru linn, Vilja tn 14b, 65605

Andre Treial | Juhatuse liige

+372 5902 2762

andre@foregalogistics.com

Raamatupidamine

+372 5190 2288

info@foregalogistics.com

Jälgi meid sotsiaalmeedias

Võtke meiega ühendust

Vastame teile 24h jooksul.